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除了 32.8 万的价格,国产 Model 3 还有长轴距版本呦~


从特斯拉在上海独资建厂开始,人们就不断猜测国产版 Model 3 的价格。


半年过去了,上海工厂越跑越快,特斯拉也终于在今天公布了国产 Model 3 的售价——32.8 万元。



国产版/进口版 Model 3 的定价策略

我们先分别来看看国产版/进口版 Model 3 的定价和促销策略。


国产版 Model 3:


当前国产版 Model 3 凯时ag娱乐APP下载安装注册只有「标准续航升级版」一个车型。起售价 32.8 万元,不含 AP,不含 FSD,NEDC 续航大约 460乐橙app官方下载安装注册 公里,百公里加速 5.6 秒,今天开始接受预定,订金 2 万元,现在预定预计 6 到 10 个月交车。(Autopilot 约 2.7 万,「完全自动驾驶功能」约 5.6 万)



进口版 Model 3:


进口版本 Model 3 分为 4 个配置,分别是 37.7 万元的后驱标准续航升级版;42.1 万元的后驱长续航版;46.3 万元的双电机长续航版;52.2 万元的双电机高亚美娱乐APP下载安装注册性能版。


目前,进口版 Model 3 全系标配送 AP,而且除了最低配的标准版,其他配置(长续航版/全驱长续航版/P 版)还送 FSD。



国产版一出现,特斯拉销售也有了最新话术:「今天是国产 Model 3 开放的第一天,也是进口版送价值 56000FSD 的最后一天!明天就没啦没啦!」同时目前销售开始主推进口后驱长续航车型,并配以文案:「国产版+AP+FSD=41.18 万,进口长续航版 4918搏天堂下载安装注册 2.1 万,多花 9200 块钱,多 200 公里续航!超值!」


明天还送不送 AP/FSD,我们不知道。但根据特斯拉之前反复无常的销售政策……只能说,特斯拉的嘴,骗人的鬼……



如何评价 32.8 万这个价格?

32.8 万的价格,在预料之中,但并不足够吸引人,更谈不上便宜。


由于此前特斯拉对进口版 Model 3 不断降价,导致用户对国产版的定价也开始起了「戒心」,所以很多用户认为 32.8 万的价格还有降价/折扣的空间,现在算是一种过渡的定价策略


这个策略具体来说就是:目前距离国产版 AG环亚娱乐开户 Model 3 真正下线,至少还需要半年,定一个和进口版相近的价格,可以更好地卖现有进口版车型。先告诉你国产版又不够便宜,又要等大半年,然后来吸引你买价格相差无几的,还送 AP 和 FSD 的进口现货。


从这个策略来看,特斯拉应该给自己留了足够的缓冲空间。虽然此前马斯克已经表示车价不会再改变,但是他没承诺不送 AP、FSD 进行促销。


关于国产 Model 3 公布售价,我们来看看国内新造车团队们是怎么表态的:


微博截图:何小鹏


微博截图:李想


微博截图:张海亮


蔚来的官方回应


What?国产 Model 3 还有长轴距版本?

昨天我们听到了一个振奋人心的消息:国产版 Model 3 将会有长轴距版本。不过很难是首批车型。


看到特斯拉如此重视中国市场,以及其灵活的策略和本土化能力,我们不禁要问:中国特色的 Model 3 能不能有更多的变化?


比如,内饰能不能再改善一下?后排坐垫能不能再加长一些?未来国产版 Model 3 能不能有更多车型?在车联网方面,特斯拉是否会思考更多接入 BAT 的生态资源?(据说昨天因为特斯拉开始支持 QQ 音乐,好多车主乐开了花儿)



产品力再强,也没办法赢者通吃

之前有一种论调,国产版 Model 3 一旦落地,中国的新造车企业会死掉一大片。但是我们却不这么认为。


第一,汽车行业不像手机行业,没办法做到「赢者通吃」。一部 iPhone 可以满足人们对手机的大部分需求,但很难有一款车能满足所有人对全部出行场景的需求。比如,Model 3 产品力再强,它也很难打动一个认准了 SUV 的消费者的心。


第二,Model 3 的确会驱除一些无法适应市场的产品,但同时我们也能看到,中国品牌的电动车产品,在产品力上和特斯拉之间的差距正在一点点缩小。


第三,目前来说,32.8 万元的价格,不送 AP 不送 FSD,很多品牌(至少是嘴上)表示,并不紧张。


真正应该警惕的不是价格

虽然 32.8 万的价格并没有让太多品牌感到很紧张,但并不代表他们就可以放松警惕。


对于中国电动车品牌来说,真正应该警惕的不是 32.8 万的价格本身,而是我们发现,特斯拉正在具有越来越灵活、越来越强的本土化能力和本土化策略。和深刻了解中国消费者的本土车企相比,这种能力的提升,对特斯拉至关重要。


虽然国产品牌和特斯拉的差距长期来看正在逐年缩小,但是依然要对这个先行者抱有足够的敬畏和战略战术重视。但另一方面,我们也不应该对国产电动车品牌妄自菲薄,因为在这一轮技术变革以及由此带来的行业重塑,对中国汽车行业来说是难得一遇的机遇,理应有中国品牌,尤其是电动车品牌顺势崛起。


作者:Bernice

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作者问答

问:你怎么看待 32.8 万这个价格?


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