• 祝贺贵南铁路梅桃隧道国庆当天顺利贯通

    点击次数:207 更新时间:2021年10月01日10:43:10 打印此页 关闭

    贵南高铁是我国八纵八横高速铁路主通道包头至??谕ǖ赖闹匾槌刹糠?,设计时速350公里。

    梅桃隧道全长935m,全隧围岩岩性复杂多变,多发育为硬岩夹软岩地层,岩质不均一,岩体整体破碎松散,稳定性差。施工过程中先后遭遇洞口段60余米的浅埋地层、580余米的岩溶发育地段及140余米的溶洞溶腔群地段,跨越可溶岩与非可溶岩接触带及645mDK152+100DK152+745)的含煤系及煤层瓦斯地层,多变复杂的地质条件,导致隧道施工难度大,风险高,施工进度缓慢。

    针对该隧道所穿越的复杂地质情况,参建各方研究后决定采取我公司提出的中、大管棚+大外插角小导管超前注浆加固、双层小导管超前注浆加固、Φ42钢花管代替系统锚杆径向注浆加固、超前帷幕注浆的联合加固的方案。

    经过多方努力,梅桃隧道于2021101日国庆当天安全顺利贯通,为贵南高铁后续施工奠定了坚实基础。

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